ঋণে জর্জরিত রানার অটোমোবাইলসের বিক্রি কমেছে ৪০ শতাংস
রানার অটোমোবাইলস লিমিটেড (আরএল) বাংলাদেশের মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক কোম্পানি। রাজধানী ঢাকা শহর থেকে প্রায় ৭০ উত্তরে ময়মনসিংহ জেলার ভালুকাতে রানার অটোমোবাইলের নিজস্ব উৎপাদন কারখানাটি অবস্থিত। কারখানাটি চারটি সিরিজের বারোটি মডেল উৎপাদন করে। প্রতিদিন মোটর সাইকেল উৎপাদন সক্ষমতা ৫০০টি।
তবে বর্তমানে কোম্পানিটি ঋণে জর্জরিত হয়ে পড়েছে। সর্বশেষ অর্থবছরে পণ্য বিক্রি অর্ধেকে নেমেছে ট্রাক, পিকআপ, মোটরসাইকেল বাজারজাতকারী কোম্পানি রানার অটোমোবাইলসের। কোম্পানিটি হাজার কোটি টাকার ওপরে ঋণে জর্জর। ফলে গুনতে হচ্ছে অনেক সুদজনিত ব্যয়। এতে করে বিক্রিতে ধস ও উচ্চ সুদজনিত ব্যয় কোম্পানিটিকে বড় লোকসানে নিয়ে গেছে। কোম্পানিটির ২০২২-২৩ অর্থবছরের সমন্বিত নিরীক্ষিত আর্থিক হিসাব থেকে এসব তথ্য পাওয়া গেছে।
দেখা গেছে, ২০২২-২৩ অর্থবছরে রানার অটোমোবাইলসের ৬৬২ কোটি ৯৬ লাখ টাকার পণ্য বিক্রি হয়েছে; যা আগের অর্থবছরে ছিল ১ হাজার ১১১ কোটি ৮৪ লাখ টাকা। এ হিসাবে বিক্রি কমেছে ৪৪৮ কোটি ৮৮ লাখ টাকার বা ৪০ শতাংশ।
কোম্পানিটির ২০২১-২২ অর্থবছরে উৎপাদন ব্যয় হয়েছিল ৭৪৪ কোটি ৯৭ লাখ টাকা, যা ছিল বিক্রির ৬৭ শতাংশ; যেখানে গ্রস প্রফিট বা মোট মুনাফা হয়েছিল ৩৬৬ কোটি ৮৭ লাখ টাকা। আর গত অর্থবছরের বিক্রির বিপরীতে ৬৮ শতাংশ হারে উৎপাদন ব্যয় হয়েছে ৪৫১ কোটি ৩৯ লাখ টাকা; সেখানে গ্রস প্রফিট হয়েছে ২১১ কোটি ৫৭ লাখ টাকা। এ হিসাবে গ্রস প্রফিট কমেছে ১৫৫ কোটি ৩০ লাখ টাকা বা ৪২ শতাংশ।
অথচ মুনাফা বাড়ানোর উদ্দেশ্যে পুঁজিবাজার থেকে ১০০ কোটি টাকা অর্থ উত্তোলন করে রানার অটোমোবাইলস। এই টাকার ৩৩ কোটি দিয়ে ঋণ পরিশোধ এবং ৬৩ কোটি ব্যবসা সম্প্রসারণে ব্যয়ের কথা ছিল। এর মধ্যে চেসিস ওয়েল্ডিং লাইনের জন্য ১২ কোটি ১৮ লাখ টাকা, বডি ওয়েল্ডিং লাইনের জন্য ৭ কোটি ১০ লাখ টাকা, প্রিন্ট বুথের জন্য ২৭ কোটি ৭২ লাখ টাকা এবং ভেহিকেল অ্যাসেম্বিলিং ও টেস্টের জন্য ১ কোটি ৬০ লাখ টাকা ব্যবহারের কথা জানিয়েছিল রানার।
২০২২-২৩ অর্থবছরে বড় গ্রস প্রফিটের পরও কোম্পানিটিকে নিট লোকসান গুনতে হয়েছে; যার প্রধান কারণ ব্যাংকের সুদজনিত ব্যয়। কোম্পানিটির মুনাফার বড় অংশই চলে যাচ্ছে ব্যাংকের পকেটে।
রানার অটোমোবাইলসের ২০২২-২৩ অর্থবছরে পরিচালন মুনাফা হয়েছে ৪৮ কোটি ২১ লাখ টাকা। কিন্তু হাজার কোটি টাকার ঋণে জর্জর কোম্পানিটিকে সুদের জন্য দিতে হয়েছে ১৪১ কোটি ৬৬ লাখ টাকা; যাতে করপূর্ব লোকসান হয় ৭৪ কোটি ৭৯ লাখ টাকা।
চলতি বছরের জুনে শেষ হওয়া অর্থবছরে কোম্পানিটির বিভিন্ন ব্যাংক ও লিজিং কোম্পানির কাছে দায়ের পরিমাণ রয়েছে ১ হাজার ৩০১ কোটি ৭৯ লাখ টাকা। এর মধ্যে দীর্ঘমেয়াদি ৫৯১ কোটি ৬৩ লাখ টাকার ঋণ এবং ৫ কোটি ৪১ লাখ টাকার লিজজনিত দায় রয়েছে। এ ছাড়া স্বল্পমেয়াদি ও দীর্ঘমেয়াদি ঋণের কারেন্ট পোরশন হিসাবে ৩৭৪ কোটি ৭৯ লাখ টাকা এবং লিজের কারেন্ট পোরশন হিসাবে ১ কোটি ৭০ লাখ টাকার দায় রয়েছে।
কোম্পানিটির ২০২২-২৩ অর্থবছরে বিক্রি থেকে উৎপাদন ব্যয়, পরিচালন ব্যয়, সুদজনিত ব্যয় ও কর সঞ্চিতি বিয়োগ এবং অন্যান্য আয় যোগ শেষে নিট লোকসান দাঁড়িয়েছে ৮৭ কোটি ৯৯ লাখ টাকা বা শেয়ারপ্রতি লোকসান ৭ টাকা ৭৫ পয়সা। অথচ আগের বছরের একই সময়ে নিট মুনাফা হয়েছিল ২৭ কোটি ২৯ লাখ টাকা বা শেয়ারপ্রতি ২ টাকা ৪০ পয়সা।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক রানার অটোমোবাইলসের এক কর্মকর্তা জানান, বিক্রি কমার কারণে মুনাফা ঋণাত্মক হয়েছে। এ ক্ষেত্রে টু-হুইলার, থ্রি-হুইলার ও বাণিজ্যিক যানবাহন বিক্রি কমেছে।
